NOUVELLES BRÈVES D’ESPAGNE / BREVES NOTICIAS DE FRANCIA (06/05/2013)
ESPAGNE
- Diminution de l’endettement des ménages: selon la Banque d’Espagne, l’endettement a diminué de 4,4% en 1 an et se situe à 820,2 milliards €, son plus bas niveau depuis mai 2007. Les causes en sont, d’une part le moindre recours au crédit volontairement ou parce-que ce dernier est refusé, d’autre part le remboursement des crédits ou prêts reçus antérieurement. La baisse de l’endettement des ménages se poursuit sans interruption depuis 4 mois.
- Nouvelles exigences de provisions pour les banques: la Banque d’Espagne a notifié aux banques l’obligation de classifier dans la catégorie “substandard” les crédits restructurés, sauf à justifier selon des très stricts critères que leur recouvrement présente des risques identiques à ceux des crédits classifiés “normaux”. 187 milliards € de crédits structurés figurent aux bilans des banques, dont la moitié seulement est provisionnée, ce qui obligera à des dotations complémentaires de 15% pour les crédits aux grandes entreprises et entre 15 et 60% pour les crédits aux promoteurs immobiliers.
- Baisse du déficit de la balance des paiements courants: selon la Banque d’Espagne, il a diminué de 62,2% dans les 2 premiers mois de cette année par rapport à la même période de 2012, et s’élève à 3,9 milliards € (au lieu de 10,6 milliards €). Ont contribué à cette évolution notamment, la balance commerciale dont le déficit a reculé de 45,9%, la balance des services avec un solde excédentaire en progression de 29,2%, et la balance des opérations en capital dont le solde positif a spectaculairement augmenté de plus de 450%
- L’Espagne, 2ème destination européenne des achats de produits de luxe: selon l’indice européen The Globe Shopper City, Madrid vient après Londres comme destination des acheteurs, suivie par Barcelone en 3ème position. En 2012, les ventes free tax ont progressé de 37% à Madrid et de 56% à Barcelone. Les touristes représentaient à Madrid 30% des acheteurs, dont 50% provenaient de pays tiers à l’Europe (Russie, Chine, Brésil), et 60% à Barcelone, dont 95% en provenance de pays tiers (Russie, Chine, Moyen-Orient).
- Nouvel impôt sur les dépôts bancaires: le Gouvernement a annoncé sa prochaine mise en place. Il sera de 0,2 %o des montants des dépôts à vue et à terme des résidents et non résidents. Pour les cinq plus grands établissements de crédit, cet impôt représente un charge annuelle de 130 millions €.
- Le plus grand chantier naval de Galice passe sous contrôle mexicain: l’entreprise PEMEX (Petróleos Mexicanos) a signé une lettre d’intention avec le chantier HJB et ses actionnaires, pour acquérir 51% de son capital.
- Les délais de paiement des administrations publiques ont presque doublé en 2012: selon le Ministère des Finances, le délai moyen de règlement des factures est passé, cette année-là, de 38 à 59,94 jours. Toutefois, le Ministère indique que la majorité des factures en souffrance ont été réglées avant le 4 mars 2013. Par ailleurs, le Gouvernement a présenté à Bruxelles une batterie de mesures pour réduire ces délais.
FRANCIA
- Proyecto de reducción de la participación del Estado en algunas empresas públicas: el Primer Ministro lo ha anunciado, indicando que el producto de las cesiones sería dedicado a la inversión y no a atender losgastos corrientes. Las empresas en las que, entre otras, probablemente se realicen las cesiones son EADS, EDF y GDF-Suez. No obstante, el Ministro de Economía ha negado que se vaya a iniciar una tanda de privatizaciones, alegando que se trata unicamente de una “gestión más fina por parte del Estado”.
- Los créditos inmobiliarios a su nivel más bajo, en un mercado en vías de estabilización: el tipo de los créditos bancarios a particulares para compras de viviendas nuevas o de segunda mano se sitúa, en abril, a 3% de promedio., según un reciente estudio. Nunca, el crédito inmobiliario había estado tan bajo. Según el estudio, la baja de los tipos se debe a la fuerte competencia de los bancos en un mercado deprimido, a un coste excepcionalmente bajo de sus recursos puesto que se refinancian en el Banco Central Europeo cuyo tipo director es actualmente del 0,5%, y a la escasa morosidad de esa clase de créditos.
- Previsiones pesimistas de la Comisión Europea: augura un crecimiento negativo de 0,1% para este año, si bien será positivo de 1,1% en 2014, un déficit público de 3,9% del PIB en 2013 y 4,2% en 2014, un paro laboral de 10,6% este año y 10,9% en 2014, y una deuda pública de 94,0% del PIB este año (90,2% en 2012) y de 96,2% en 2014. Esa evolución previsible se explica, según la Comisión, por el escaso nivel de renta disponible de los hogares en razón al paro laboral y a las subidas de impuestos, junto con la falta de confianza de los empresarios que conlleva el riesgo de no llevar a cabo inversiones nuevas.
- Proyecto de ley instituyendo la posibilidad de actuaciones colectivas por parte de consumidores perjudicados: las actuaciones ante los tribunales serían iniciadas exclusivamente por una de las 16 asociaciones habilitadas de defensa de los consumidores y no se referirían a temas de salud pública o de medio entorno sino a problemas corrientes, pudiendo asimismo beneficiar a todos los consumidores afectados y no solamente a los demandantes. El proyecto contempla también endurecer las sanciones contra los fraudes económicos de las empresas: las penalidades pasarían de 37.000 a 300.000 € para las personas físicas y hasta 10% de su facturación para las personas jurídicas, pudiendo los sancionados incurrir en la prohibición de ejercer una actividad comercial. Otras medidas contempladas son la posibilidad para un asegurado de rescindir en cualquier momento su póliza de seguro vivienda o de automóvil, la ampliación del plazo de retractación del comprador de 7 a 14 días en las ventas a distancia. El objetivo es relanzar el consumo, mejorando la transparencia de las transacciones.
- Reducción del déficit comercial: en el 1er trimestre ha disminuido de 10,7% con respecto al mismo periodo de 2012, situándose en 15.884 millones €, debido a importantes ventas de aviones Airbus y de un barco paquebote